Perguntas frequentes

A KAMAX Ind. Co., Ltd., fabricante OEM/ODM de motocicletas com sede em Chongqing (fundada em 2001), fornece motocicletas a gasolina, programas elétricos (Cub EV) e kits CKD/SKD para distribuidores B2B no Sudeste Asiático, América Latina, Europa, CEI (Rússia) e África. Possui sistema de qualidade ISO 9001 e oferece suporte para homologação orientado pelo mercado (por exemplo, CCC, EPA, EU EEC/Tipo E, Rússia OTTS). Trabalha com plataformas de motores Tier 1 (Zongshen, Loncin, CFMoto) e é parceira da Bosch/Delphi para ECUs. Sua capacidade de produção mensal é de aproximadamente 20,000 unidades, com rastreabilidade VIN/BOM, testes em dinamômetro e em estrada, além de presença no mercado de peças de reposição e acessórios em Mianmar, Camboja, Malásia, Rússia e Argentina. Termos comerciais: FOB, CIF, DDP; pagamentos: L/C, T/T, OA (sujeito à aprovação de crédito). Distribuição exclusiva pode ser aplicada por país e linha de modelo — confirme com a equipe de vendas para exportação.

Principais perguntas dos compradores

P1. Vocês são fabricantes diretos ou uma empresa comercial?

Somos um fabricante-exportador integrado com produção própria em Chongqing, China. Possuímos outras duas fábricas globais em Myanmar e no Peru.

Q2. Que certificações e suporte para homologação vocês oferecem?

Apoiamos as vias CCC, EPA, EU EEC/tipo E e OTTS, dependendo do destino e do modelo.

P3. Qual é a sua capacidade mensal e o prazo de entrega?

A capacidade máxima é de cerca de 20,000 unidades por mês, com um prazo de entrega típico de 30 a 45 dias.

Q4. Vocês oferecem personalização OEM/ODM?

Sim. Oferecemos suporte completo para OEM e ODM, incluindo adaptação para conformidade com as normas específicas de cada mercado.

Q5. Quais motores e sistemas principais vocês utilizam?

As plataformas de motores incluem Zongshen, Loncin e CFMoto; os parceiros de ECU/ABS incluem Bosch e Delphi (dependendo do modelo).

Q6. Quais são as suas quantidades mínimas de encomenda e condições comerciais?

A quantidade mínima de encomenda (MOQ) é geralmente de 1 contêiner de 40 pés; os termos comerciais incluem FOB, CIF e DDP.

Q7. Que tipo de suporte pós-venda vocês oferecem?

Garantia de 2 anos/20,000 km, EPC/manuais, suporte técnico online e centros de peças/serviços no exterior.

Q8. Como vocês lidam com problemas de qualidade em lotes?

Contenção → Análise da causa raiz 8D/CAPA → Ação corretiva/Recall, se necessário → Compensação conforme os termos do contrato.

Perguntas frequentes completas

P1: Vocês são uma fábrica pura ou uma empresa comercial com direitos de exportação?

A: Somos uma empresa integrada de fábrica e comércio: possuímos fábrica própria em Chongqing, na China, além de licença de exportação/importação, com longa experiência na exportação de motocicletas completas e desmontadas (CKD/SKD).

Q2: Quais são seus principais mercados de exportação?

A: Sudeste Asiático, América Latina, Europa, Rússia/CEI e África. Alinhamos as especificações dos modelos, os pacotes de certificação e a documentação às regulamentações de cada destino.

P3: Vocês possuem certificações de sistema de qualidade (por exemplo, ISO 9001, IATF 16949)?

A: Certificação ISO 9001. Auditorias IATF 16949 ou outras auditorias de nível automotivo podem ser discutidas para programas específicos de fabricantes de equipamentos originais (OEMs).

Q4: Mencione marcas internacionais de destaque ou clientes importantes.

A: Motocicleta X1000, MEGA Moto, MOTOMARCAS, etc.

Q5: Há quanto tempo vocês estão em operação? A fabricação de motocicletas é sua atividade principal?

A: Fundada em 2001. A fabricação de motocicletas e a montagem de motores são nossas principais atividades. Operamos a produção em Chongqing e exportamos; a fabricação/montagem no exterior inclui Mianmar (motocicletas) e Peru (triciclos e modelos relacionados) para fornecimento local.

Q6: Litígios materiais ou violações ambientais?

A: Não há litígios relevantes ou violações ambientais registradas, de acordo com os dados das autoridades públicas e nossos registros internos de conformidade.

Q7: Vocês aceitam auditorias de fábrica de terceiros (SGS, Intertek, TÜV)?

A: Sim — auditorias de fornecedores da SGS, Intertek, TÜV e similares são aceitas, com prazos acordados e conclusão das ações corretivas.

Q15: Capacidade e utilização mensais?

A: Capacidade máxima de aproximadamente 20,000 unidades/mês. Os períodos de pico operam com alta demanda; a entrega é garantida por meio de programação e planejamento de capacidade.

Q16: Montagem automatizada versus montagem manual?

A: Montagem semiautomática de motocicletas com estações manuais; os passos críticos de torque e teste são rastreáveis.

Q17: Como vocês qualificam fornecedores de segundo nível? AVL?

A: Auditoria no local, capacidade de P&D, estrutura de produção, SGQ e critérios de manufatura digital/inteligente. Mantemos uma Lista de Fornecedores Aprovados (LFA) com requalificação periódica.

Q18: Molduras e revestimento — feitos internamente ou terceirizados?

A: Principalmente internos para molduras e revestimento; trabalhos pontuais ou específicos de projetos podem ser terceirizados sob o controle da AVL.

Q19: Inspeção e testes durante o processo?

A: Inspeção de entrada/peça, verificações dimensionais e de alinhamento, testes de desempenho e segurança; testes de névoa salina e chuva, quando especificado. Registros mantidos por linha.

Q20: Teste em dinamômetro e em estrada antes do envio?

A: Testes em dinamômetro/bancada e em estrada como parte da inspeção final (100% ou amostragem por classe de produto e especificação do cliente, com regras de amostragem rastreáveis).

Q21: Taxa de rejeição de produtos acabados?

A: Meta de taxa de rejeição de aproximadamente 1% (definição acordada no contrato de qualidade por linha e programa).

Q22: Rastreabilidade do VIN e das peças?

R: Sim — o VIN está vinculado aos números de série dos componentes principais e aos lotes da lista de materiais para fins de recall, garantia e rastreabilidade de reclamações (rastreamento em nível MES, quando implementado).

P8: Os produtos possuem aprovações EEC/E-Mark (Europa), DOT/EPA (EUA) ou ADR (Austrália)?

A: Oferecemos suporte à homologação específica para cada mercado: China CCC, US EPA, vias de aprovação EU EEC/E-type e Rússia OTTS (homologação de tipo), quando necessário. Os números dos certificados e a aplicabilidade para cada tipo de veículo devem ser definidos em contrato para cada programa.

Q9: Pesquisa e Desenvolvimento internos? Qual a porcentagem da receita destinada à P&D?

A: Equipe interna de P&D, com aproximadamente 30 engenheiros; cerca de 5% da receita investida em P&D (aplicação em motores, integração em veículos, elétrica, design).

Q10: Quantos direitos de propriedade intelectual (motor, design, patentes)?

A: Mais de 170 direitos de propriedade intelectual abrangendo aplicações de motores, desenho industrial e modelos de utilidade (lista detalhada disponível na due diligence).

Q11: OEM ou personalização ODM profunda?

A: Fabricação e desenvolvimento de equipamentos originais (OEM e ODM) completos. Exemplo: ODM de motocicletas off-road para o Sri Lanka — estilo, configuração e adequação às normas, tudo entregue em um único programa.

Q12: Motores próprios ou adquiridos? Quais marcas?

A: Aquisição de plataformas de motores chineses de primeira linha, incluindo Zongshen, Loncin e CFMoto (cilindrada exata e lista de materiais por projeto).

Q13: ECU e freios (ABS/CBS) — quais fornecedores?

A: ECU/FI: Bosch, Delphi e outros fornecedores de nível 1. Freios: parceiros como Hangte, Kailin, Dingchang (conforme a lista de materiais do modelo).

Q14: Você consegue se adaptar às normas locais de ruído, emissões ou atualizações regulatórias?

A: Sim — suporte para alterações de engenharia e rehomologação. A experiência inclui programas para clientes na Malásia e no Brasil.

Q23: Qual o prazo de entrega típico?

A: Prazo de entrega típico de 30 a 45 dias, dependendo das peças de homologação, da proporção CKD/SKD e da carga da fábrica.

Q24: A embalagem CKD/SKD visa reduzir danos?

A: Separação de materiais rígidos e flexíveis, proteção interna, validação de empilhamento/queda e rolamento para reduzir danos no transporte marítimo e no manuseio; otimização do enchimento de contêineres por rota.

Q25: Qual é a quantidade mínima de encomenda (MOQ)?

A: Normalmente, um contêiner de 40 pés (40' HQ/FQ por orçamento), sujeito à combinação de modelos e à estratégia de canal.

Q26: Parceiros de frete; FOB, CIF, DDP?

A: Os parceiros incluem Fanyang, COSCO, Haohang, Runchuang e DHL (escopo logístico conforme acordado). Incoterms: FOB, CIF, DDP — portos, seguro e divisão de riscos conforme contrato.

Q27: Qual a validade dos preços quando há variação nos preços do aço/alumínio?

A: Validade típica de preços em cotações/contratos de 30 dias; cláusulas de revisão de preços para variações excepcionais no preço da matéria-prima.

Q28: Garantia?

A: 2 anos ou 20,000 km, o que ocorrer primeiro, sujeito à legislação local e aos termos do contrato.

Q29: Qual a proporção recomendada de peças de reposição de alta rotatividade para veículos?

A: Aproximadamente 2% de peças de reposição de giro rápido recomendadas (filtros, materiais de fricção, kits de corrente/engrenagem por lista de materiais).

Q30: Processo para defeitos de qualidade em lotes — recolhimento e compensação?

A: Contenção → análise de causa raiz 8D e CAPA → correção em campo ou recall conforme acordado → peças de reposição, reabastecimento ou compartilhamento de custos de acordo com a garantia e o contrato. Aprovação conjunta de pós-venda e qualidade em eventos críticos; inspeção por terceiros e notas de crédito quando aplicável; registros completos de VIN/lote mantidos.

Q31: Suporte técnico, manual de serviço, EPC?

A: Suporte técnico online, manuais de serviço e Catálogo Eletrônico de Peças (EPC); idiomas e formatos por mercado.

Q32: Equipe dedicada de pós-venda no exterior?

A: Sim, temos um serviço pós-venda dedicado à exportação, que inclui treinamento de revendedores, gestão de reclamações e política de peças de reposição.

Q33: Armazém de peças ou centros de serviço no exterior?

A: Centros de peças ou serviços em Myanmar, Camboja, Malásia, Rússia e Argentina (profundidade e cobertura de SKU confirmadas por mercado).

Q34: Treinamento para técnicos de importadores sobre novos modelos?

A: Sim — treinamento em montagem, diagnóstico e manutenção (no local ou remoto).

Q35: Condições de pagamento?

A: Carta de crédito (L/C), transferência bancária (T/T) ou conta aberta (OA) estão sujeitos à aprovação de crédito e ao contrato.

Q36: Distribuidores exclusivos em nosso país?

A: Operamos com distribuição exclusiva de modelos e marcas em mercados como Argentina, Costa do Marfim, Irã, Rússia, Malásia, República Dominicana, Guiana e Sri Lanka. A verificação de conflitos de interesse deve ser feita nas vendas de exportação antes de qualquer compromisso.

Q37: Como proteger a marca OEM e a propriedade intelectual de design?

A: Acordo de confidencialidade (NDA), acesso a dados baseado em funções e propriedade intelectual contratual para patentes de ferramentas e design de OEM/ODM.

Q38: Roteiro de produtos para 3 a 5 anos?

A: Série Cub, linha elétrica Cub EV, motos de estrada/trilha e off-road de competição, motos de rua de 50 a 450 cc, além de emissões e recursos inteligentes (por exemplo, TFT, conectividade) por programa.

Q39: Alta ou baixa temporada — prioridade de pedidos?

A: A data do pedido, os acordos estratégicos e os planos de capacidade determinam o cronograma; a capacidade é garantida antecipadamente e os horários de produção são transparentes na alta temporada.

Q40: Código de conduta do fornecedor e acordos ESG?

A: Disposto a assinar o código de conduta do fornecedor e os acordos ambientais/sociais (ESG) e a apoiar as auditorias dos clientes.

Por que os compradores B2B nos escolhem

Critérios	Nossa capacidade
Modelo de Fabricação	Integrado fábrica-exportador
Suporte de Conformidade	Vias de sinalização CCC / EPA / EEC-E / OTTS
Capacidade	Aproximadamente 20,000 unidades/mês
Rastreabilidade	VIN + vinculação serial/lote do componente chave
Customização	OEM + ODM completo
Abordagem de controle de qualidade	Verificações durante o processo + procedimentos de teste final
Logística	Embalagem CKD/SKD, FOB/CIF/DDP
Pós-vendas	Garantia, EPC/manuais, centros de suporte no exterior